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本身租車、本身搬運就連器材也本身修修補補。

▲找不到合適的場地訓練，選手只能冒著生命危險在蜿蜒的山路上練習。

空架雪車選手江俊弘：「右側一點點，再回來一點。

▲資金不足的選手們，連一雙無缺的練習鞋都沒能擁有。

▲2022出戰北京冬奧的李玟儀，也是台灣碩果僅存的冬奧選手之一。

▲空架雪車的練習場地只能克難的跟小學借田徑場自行搭建軌道。

▲兩人訓練前的前置功課特別很是多，搬器材、搬設備樣樣來。

空架雪車選手江俊弘：「讓我們去摹擬，我們在冰面上做轉彎的動作，然後還有速度，身體全部愈平的話速度會越快，因為你的頭若是略微起來，你後面肩膀幾乎也會隨著略微微微起來，就一點點就會有風阻，因為你在冰面上其其實轉彎很活絡。」

▲亞熱帶的台灣先天不足、後天又沒場地加持，在冬季奧運可說是大大吃虧。

空架雪車選手江俊弘：「應當120幾公里（時速），然後在很高的滑道，我就下去之後，全部車子跑到已經幾乎快參加外去了，就是已有那種感受，好像快飛出去了，從上面一向滾，好幾圈一直如許ㄎ一，身體一直滑、這樣磨擦。

記者華舜嘉／採訪報道

機台費用加上房錢、水電、人事，早期費用就要萬萬，一家人只能貸款支應，而這些都還不算練習的耗材；以滑雪板來講，即使人已經在冬奧參賽，李玟儀為了讓板子加倍銳利，照樣天天磨鋼邊卻也加快消耗速度，一年換板2-3副又是近十萬開銷；各種窘境，台灣冬奧選手不免出現斷層。

▲出戰冬奧的李玟儀，角逐期間仍在調養裝備。

▲已充滿刮傷痕跡的雪車，只能修修補補，委曲續用。

本年冬季奧運台灣唯一4名選手參賽，不是實力不如人，而是養成之路艱辛，沒有適合的實習場地更是要害！例如在柏油鋪成的山路上滑雪橇，與咆哮而過的汽車擦身而過，底子是用生命在拚搏，各種克難的練習方式與滿滿補釘的器材，使人難以想像。」

高山滑雪國手李玟儀媽媽許惠雲：「有幾許人可以一向保持在出國（練習與比賽）這件事上面，並且你不行能讓小孩直接出去，你可能一家子都出去，並且去可能不是一個禮拜，你的練習可能要維持兩個星期、三個星期，城市在那邊生涯。

這些喝彩是獻給東京奧運選手，但我們還有一群人在冬季奧運奮戰，惋惜成就不如夏日奧運亮眼，先天情況前提不足是要害之一。

空架雪車選手彭林煒：「我們就是很顧惜（移地練習）每一次操練，練完習你回到飯館，你還要趴在你的車子上面，然後你就要冥想，你去想你在滑道的感受，你就這樣子一向去模擬去忖度。

透過摹擬機調劑角度與速度好更接近現實場地，同時操演左右對稱與批改動作，而為了擺下這複雜的摹擬機，少說面積就要百坪，因此他們開了這家滑雪中間。

在台灣他們只能感觸感染「推車」的感受，移地練習是奢望，因為沒受國際總會邀約的賽程一趟就得自掏腰包10幾20萬。

▲練習中的李玟儀。」

空架雪車選手江俊弘：「就熱身飽啦，如許子。

為了讓女兒夏季也能演習，他們下定決心買了摹擬機。

彭林煒則是2016年青奧拿下空架雪車第20名，兩人都瞄準下一屆冬季奧運，演習前他們有許多的準備工作。

還好高山滑雪選手李玟儀榮幸多了，被選手4年沒因為訓練産生重大不測，但為了擠進冬奧窄門，南征北討拿積分還是讓家人吃不用，光是玟儀一人年花費少說50萬。

江俊弘2016代表台灣加入冬季青奧，無舵雪橇拿下第18名，轉練空架雪車後，僅差一個名次與平昌冬奧擦身而過。